震建筑(的原理是利用隔震器和阻尼器，汽轮机用弹簧减振器型号，延长建筑物的振动周期及增加阻尼比，消耗对建筑物的冲击，也就是用隔震器将时建筑物的摆动转换成建筑物相对于地面的位移，汽轮机用弹簧减振器，地面传递给建筑物的能量由隔震器和阻尼器吸收，这样就---降低了建筑物的扭曲和弯曲，也会明显降低摇摆程度(减小加速度)，降低建筑物的损坏。在隔震建筑设计时，主要考虑周期、烈度、位移量和建筑物重量等参数，隔震器和阻尼器的合理使用，可以降低1—2度烈度。
建筑减震技术，汽轮机用弹簧减振器规格，又称建筑消能减震技术，是在建筑物的某些部位（如支撑、剪力墙、连接缝或连接件）设置耗能装置，通过该装置产生摩擦，弯曲（或切、扭转）、弹塑性（或黏弹性）滞回变形来耗散或吸收输入结构的能量，以减小主体结构的反应，从而避免结构产生破坏或倒塌，达到抗震目的。隔震技术是指在房屋基础、底部或下部结构与上部结构之间设置由橡胶隔震支座和阻尼装置等部件组成具有整体复位功能的隔震层，以延长整个结构体系的自振周期，减少输入上部结构的水平作用，达到预期防震要求。
隔振器作为连接设备与基础的弹性元件，汽轮机用弹簧减振器供应商，能有效隔离设备振动向基础的传递，是减少机电设备振动以及降低噪音的---器件。
通常在大于隔振器固有频率开方2（rooting 2）倍以上的频段，隔振器的作用才能较好地发挥出来。同样条件下，被隔离机电设备振动频率越高，隔振效果越好，且拥有---固有频率的隔振器隔振效果---。
正是因为如此，俄罗斯中央科学研究院水声防护和隐蔽性研究所前主任巴尔哈闵戈根据固有频率将隔振器分为4代：代隔振器固有频率小于30hz
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